WOLF ELECTRUM LC COOLANT
Es un refrigerante específico para la gestión térmica de baterías en vehículos eléctricos con batería (BEV). Está específicamente diseñado como refrigerante de conductividad eléctrica reducida (<100µS/cm) para la refrigeración indirecta en circuitos de refrigeración de las baterías de vehículos eléctricos con batería.
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- HYUNDAI - 00232-19091/07100J2A20EU
- KIA - 07100J2A20EU/UM020-CH237
Es un refrigerante específico para la gestión térmica de baterías en vehículos eléctricos con batería (BEV). Basado en la tecnología OAT probada, combina protección completa contra la corrosión con reducida conductividad eléctrica para mejorar la seguridad eléctrica. Está específicamente diseñado como refrigerante de conductividad eléctrica reducida (<100µS/cm) para la refrigeración indirecta en circuitos de refrigeración de las baterías de vehículos eléctricos con batería.
Diseñado como medio líquido de transferencia de calor para la refrigeración indirecta de las celdas de batería, módulos y paquetes que requieren refrigerantes con baja conductividad (BC). No está pensado para usar en aplicaciones de refrigeración tradicional de motores. No se debe utilizar en aplicaciones de refrigeración de celdas de combustible no inmersivas en las que pueda producirse contacto eléctrico directo.
Gracias a la exclusiva combinación de inhibidores y estabilizadores, este refrigerante de baja conductividad para BEV garantiza una conductividad eléctrica baja y estable con el paso del tiempo en el sistema de refrigeración. Ofrece protección completa para metales, en particular, aluminio, hierro fundido, acero y acero inoxidable, y metales rojos y amarillos, como cobre y latón.
Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
---|---|---|---|
Densidad a 20 °C | ASTM D4052 | g/ml | 1,066 |
Color | VISUAL | LIGHT BLUE | |
Punto de congelación | ASTM D1177 | °C | -37 |
ELECTRIC CONDUCTIVITY (25°C) | ASTM D1125 | µS/cm | 96 |
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