WOLF OFFICIALTECH 5W30 C4
Este lubricante totalmente sintético, de alto rendimiento y de última generación está formulado especialmente para proporcionar una excelente protección a los sistemas de postratamiento de los motores Renault.
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- FIAT - 9.55535-S4
- MB - 226.51
- MB - 229.31
- MB - 229.51
- SUZUKI - SFU
- ACEA - C3
- ACEA - C4
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad y cuidadosamente seleccionados, formulado específicamente para proporcionar una excelente protección a los sistemas de postratamiento de los motores Renault.
Motores de gasolina y diésel de automóviles, con o sin turbo, que están equipados con un filtro de hollín diésel (DPF) y un catalizador de tres vías (TWC).
Aceite Low SAPS que cumple las normas Euro 4 y 5 y proporciona protección al DPF (filtro de hollín diésel). Los excelentes antioxidantes reducen la oxidación y el espesamiento del aceite, por lo que proporcionan una vida útil del motor larga y fiable. Este aceite de alta fluidez facilita el arranque incluso en invierno.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 67,1 |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,8 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 173 | |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,4 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Viscosidad de arranque en frío (CSS) a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5800 |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 0,5 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 220 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
