WOLF ECOTECH 0W20 SP/RC D1-3
Este aceite reduce el desgaste significativamente y garantiza un menor consumo de combustible y emisiones de CO2 más bajas. Reduce los residuos de hollín y depósitos. Perfecto para vehículos híbridos.
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- ACURA - SFU
- BUICK - SFU
- CADILLAC - SFU
- CHEVROLET - SFU
- CHRYSLER - MS 6395
- DODGE - SFU
- FIAT - 9.55535-CR1
- FIAT - 9.55535-GSX
- FORD - WSS-M2C930-A
- FORD - WSS-M2C945-A
- FORD - WSS-M2C946-A
- FORD - WSS-M2C947-A
- FORD - WSS-M2C962-A1
- GMC - SFU
- API - SN/RC
- API - SP
- ILSAC - GF-4
- ILSAC - GF-5
Gracias a su baja viscosidad y fluidez excepcional, este aceite reduce significativamente el desgaste y garantiza el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2. El conjunto de aditivos optimizados reduce el hollín y los depósitos, y mantienen el motor limpio. Son perfectos para vehículos híbridos cuando se cumplen las especificaciones del OEM.
Este producto se ha diseñado específicamente para cumplir los exigentes requisitos de la última especificación GM Dexos1 Gen 3 y el estándar ILSAC GF-6 A, en los que el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2 son importantes. Proporciona el rendimiento necesario para satisfacer los requisitos de los automóviles de gasolina norteamericanos y asiáticos más recientes.
Este avanzado aceite de alta fluidez y baja viscosidad garantiza un arranque en frío fácil y reduce significativamente el desgaste, al tiempo que contribuye al ahorro de combustible. El conjunto de aditivos avanzados asegura una excelente durabilidad del motor.
Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
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Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,847 |
Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 44,6 |
Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,52 |
Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 172 | |
Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -39 |
Ceniza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 220 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.